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飛安靠運氣？

賴清德公開呼籲，希FB行銷望「具有一定社會影響力的知名藝人不要為酒商代言」，因為「基於明星也有社會責任」，且賴市長認為，偶像藝人參與代言酒品廣告，不利政府防止酒駕的宣導。
如果說藝人替酒類產品代言，不會左右民眾買酒的意願，增加酒品的促銷，有多少人會相信？否則為什麼廠商一再甘願出高價拿大筆白花花的銀子找重量級的藝人明星幫他們打廣告做形象呢？況且金門酒廠自二○一一年起，也因江蕙的代言而業績看漲，難道只是空穴來風？
雖有立委曾提案修FB行銷法要求影星不得代言酒類廣告，不FB行銷過由於爭議大，且牽涉到基本人權，甚至還有勞工團體批評政府「管太多」，有剝奪工作權之虞，最後只得作罷。只是筆者不禁感到納悶，當明星代言酒品助長「喝酒文化」，使酒駕肇事情形增加，甚或造成不少家庭悲劇時，受害者的人權有誰來捍衛？
同樣的道理，先前食安風暴，業者找來大咖名模、明星代言，結果使社會大眾間接受害，但他們拿了一筆豐厚的代言費，卻完全不必負連帶責任，合理嗎？你我能接受嗎？還是說反正食安的源頭把關，一切只是歸咎制度的缺失、政府監督的失能？倘若如此心態，難怪當綜藝大哥張菲被問及是否拒絕代言酒類廣告時，他表示「重點應擺在防酒駕」以迴避，也就見怪不怪了。

復興航空半年FB行銷餘分別在澎湖和台北發生了兩次傷亡慘重的空難，國際媒體紛紛顯著報導。根據民航局的統計，該公司同型機最近十三年內共發生十件大小飛安事故，頻率相當高，日前墜落基隆河的又是才使用九個月的新機，十天前也才檢修完畢，可見該公司的經營管理和修護作業都有很FB行銷大的問題。
報載該公司一名機師爆料，這架班機的正駕駛從金門飛回松山後，在飛航登錄表上記載「引擎有異狀」，要求地勤檢測安全無虞後再飛，但放飛人員登機檢測通信儀器並無異狀，擔心班機延誤遭到罰款，反而要求機師再飛FB行銷金門一趟，回來才給檢查，不料剛起飛引擎就故障。果爾，則是這種僥倖的心理釀成了無法彌補的大禍。
曾有一位清楚軍中狀況的深藍同事面告，台灣某幾家航空公司的經營管理和飛機修護，主要由空軍退除役官兵負責，其素質、管理和風紀都有些問題。此後筆者公出離島而不得不搭乘這些班機時，必定自費辦理高額保險，而退休十二年來這些航班確有偏高的失事FB行銷紀錄，亦可證其所言不虛。
有龐大資產當靠山的黨國集團，統治台灣的首要工作，無非盡力鞏固萬年執政的基礎。由於有恃無恐，管理鬆散，弊案頻傳乃勢所必然，類似上述復興航空人員處理引擎異狀問題的僥倖心理，普遍存在官僚體系，習以為常的結果，平安無事都靠運氣，一旦出事就釀成巨災。