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做生意當然用西元標示

中國為禽流感傳染區，台灣網路行銷公司迄今無任何疫情，然而世界衛生組織（ＷＨＯ）官方網站竟依「台灣為中國一省」的荒謬邏輯，硬將台灣劃為感染區，政府已透過駐日內瓦辦事處去函ＷＨＯ秘書處抗議，要求立即更正這個嚴重的錯誤。
事實上，日前出刊的法國「費加洛週刊」即引用此項資訊，指稱台灣有H5N1病毒，勢必對我國造成不良影響。筆者認為，政府及全國百姓應立即對ＷＨＯ提出「最強烈抗議」，要求更正，以避免對我國國際形象及人民權益造成重大傷害，包括對外貿易及觀光旅遊等，恐將產生難以估計的重大損失。
筆者誠摯網路行銷公司呼籲國人發起「一人一信抗議世衛矮化我國」活動，請外語程度良好的同胞，研擬若干適當的抗議書信範本，上網公佈，讓大家能夠參考；也希望大家要求親朋好友、同學同事等踴躍寫信，向世衛當局嗆聲。
否則，等貨物無法出口，或運到目的地無法通關，或是來華旅客銳減、飯店休閒產業倒地，或是國人出國旅遊時遭到莫須有的刁難……，ＳＡＲＳ的悲劇就要活生生的再度上演了。

身兼兩職的馬市長與馬主席，全力至嘉義輔選國民黨立委候選人江義雄，一周連跑五天，國民黨果然在嘉義勝選，但是，台北市的羅斯福路敗了！
羅斯福路公車專用道設置後，走羅斯福路簡網路行銷公司直成為市民的惡夢，任何一位上班時間經過羅斯福路的台北市民都知道，開車不如騎機車，而騎機車不如騎腳踏車，而且騎腳踏車不要走人行道，因為會碰上許多穿越人行道的機車族（因為比騎在車道上還要快），應該把單車騎上公車專網路行銷公司用道！
羅斯福路上有許多公車要轉至新生南路、辛亥路、師大路或者福和橋，所以公車使用公車網路行銷公司專用道的比例偏低，造成現在快車道不能走汽車而公車又跟汽、機車爭道，完全失去設置公車專用道的原網路行銷公司意。按照當初交通局的規劃，公車使用羅斯福路公車專用道的比例應為七比三，但是，現在公車行駛公車專用道的比例只有五比五。低於預期規劃，造成大塞車。
不只如此。原來羅斯福路上有許多公車站牌，等車乘客也為周邊的商家帶來許多商機。現在因為將公車站牌移至公車專用道上，行人還要過馬路至公車專用道等車，造成周邊商家生意大受影響。
馬市長，數年前您曾經把慢車道設成公車專用道，經過一週的黑暗期之後，您接受失敗的事實，恢復原狀；希望這一次，您也能與上一次一樣勇於修改錯誤的施政。
既然已經選贏了，媒體也不敢說你怠忽市政，馬主席，不，馬市長，回來上班吧！

自由廣場三月六日刊出「我是『民國』受害人」，筆者感同身受。
我的工作是導遊，專門接待前來台灣觀光的日本人。前不久，有幾位客人拿出幾瓶在知名連鎖超商買的罐裝飲料，氣憤地指給我看，說「都已經過期十年了，還陳列在架上販賣，實在太過份了網路行銷公司！」
我接過來一看，可不是嗎？標示上寫的是：「有效期限96、6、30」網路行銷公司。客人所瞭解的是他們所熟悉的1996、6、30的西元年份。難怪他們那麼生氣。他們一度還以為在台灣，甚至有名的超市，都沒有商業道德。眼見事態嚴重，趕忙解釋。並在就近的商店拿其他商品加以說明，才讓客人釋疑。
西元標示或是民國標示，政客在看當然會有意識形態的問題；但是企業商家恐怕沒有什麼好爭論的，當然是用西元紀年才不至於因為誤會造成損失，才能與國際接軌吧！